Strada scolastica confermata a Corcelles-près-Payerne

Come e perchè realizzare delle strade scolastiche in Svizzera? L’esempio di Corcelles-près-Payerne

Le strade scolastiche, che possono essere allestite in agglomerati di varie dimensioni, stanno iniziando ad emergere sempre di più in Svizzera. Per questo motivo, il nostro team si è recato a Corcelles-près-Payerne, nel Canton Vaud, per scoprire e condividere quest’iniziativa attutata in un comune di meno di 3’000 abitanti.

Ma prima di andare nel dettaglio, cos’è una strada scolastica? Una strada scolastica è una misura che permette di ridurre e calmare il traffico sulle strade in prossimità dei centri scolastici, vietandone temporaneamente (in determinati orari) o in modo permanente la circolazione stradale. L’obbiettivo è quello d’instaurare un ambiente più sicuro e sano in prossimità degli edifici scolastici per permettere agli alluni di rendersi a scuola a piedi o in bicicletta in completa siurezza.

La situazione iniziale a Corcelles-près-Payerne

Perchè il Comune di Corcelles-près-Payerne ha pensato di aver bisogno di una strada scolastica?

Prima di tutto, bisogna prendere in conto la fisionomia del comune. Quest’ulitmo è strutturato lungo la strada cantonale (Route du Grand-Chemin poi Route de Mivelaz) e da due strade trasversali (Route Grands-Longs-Champs e Rue du Collège). Quest’ultima strada collega il centro del paese con la stazione ferroviairia di Corcelles-Nord e ospita la scuola comunale di Corcelles, che conta circa 250 alunni.

Questa strada, originariamente a doppio senso, era particolarmente utilizzata dagli autisti per attraversare il comune e questo comportava, nelle vicinanze della scuola, delle situazioni pericolose a causa dei parcheggi e delle manovre selvagge che si verificavano all’inizio e alla fine delle lezioni. In effetti appena usciti da scuola, i bambini dovevano aggirare le fermate del bus, presenti sul marciapiede, e in seguito attraversare una strada a doppio senso evitando le auto parcheggiate sui marciapiedi e sulle strisce pedonali.

Vista la situazione, le autorità comunali hanno deciso d’intervenire alleggerendo il traffico durante gli orari d’inizio e di fine delle lezioni, con lo scopo di aumentare la sicurezza degli allievi.

I cambiamenti progettati e realizzati

Grazie all’aiuto d’un ufficio di urbanistica, il comune di Corcelles-près-Payerne ha valutato come riqualificare quest’asse stradale. Questa riflessione ha portato alla soluzione della strada scolastica, in sperimentazione dall’agosto 2023 per un periodo di un anno. L’obiettivo di questa misura temporanea è quello di affrontare il problema della sicurezza nel tragitto da e verso la scuola con una soluzione leggera e a basso costo, che possa essere messa in atto rapidamente. Questa sperimentazione offre una grande flessibilità consentendo di adeguare il dispositivo in base ai feedback ricevuti, prima di renderlo permanente, e di permettere investimenti potenzialmente maggiori nelle infrastrutture.

In questo caso, le prime misure messe in atto sono state:

• Rendere la strada a senso unico (stazione Corcelles-Nord verso strada cantonale)
• Interruzione della Rue Vers l’Eglise prima dell’incrocio con Rue du Collège per renderla una strada a vicolo cieco
• La realizzazione della strada scolastica su un tratto di 200 metri davanti alla scuola che si trova a Rue du Collège

La strada scolastica in questione funziona grazie a una sbarra mobile programmabile, alimentata da un pannello solare e da una batteria in caso di maltempo. La sbarra, situata a 50 metri dalla scuola, blocca il traffico a orari prestabiliti per 30 minuti (15 minuti prima e dopo l’uscita da scuola), per 4 volte al giorno. L’interruzione del traffico per due ore al giorno nei giorni lavorativi fa sì che in questo tratto di strada, fino alla strada cantonale, non circolino veicoli durante l’orario scolastico. I 15 parcheggi situati all’interno del comparto scolastico sono riservati agli insegnanti durante tutto il giorno, a condizione che quest’ultimi ci arrivino prima della chiusura della strada scolastica con le barriere mobili. Per quanto riguarda il trasporto scolastico, i bus della scuola dispongono di un telecomando per poter aprire le barriere e passare nella strada scolastica.

All’inizio della Route du Collège, dei cartelli sono stati posati per informare i residenti e i genitori di questa novità. Per far marcia indietro prima della sbarra è disponibile uno spiazzo, che funge anche da luogo per far scendere i bambini che vengono portati in auto dai genitori. In questo modo i bambini possono camminare in completa sicurezza negli ultimi 200 metri prima di arrivare a scuola. Questo permette di creare una sorta di zona sicura senza veicoli attorno alla scuola e d’incoraggaire i genitori e i bambini a recarsi a scuola più spesso a piedi o in bicicletta.

I feedbacks dei residenti, dei professori e dei bambini

Accogliamo con favore i miglioramenti apportati a Corcelles-près-Payerne, che rappresentano un passo in avanti verso una mobilità più sostenibile e una maggiore sicurezza nel tragitto casa-scuola e nelle vicinanze della scuola. E non siamo gli unici! Infatti, il Comune è molto soddisfatto di questa sperimentazione, in quanto le situazioni pericolose nei pressi della scuola sono diminuite drasticamente. Inoltre, è anche molto apprezzato il nuovo assetto di questo tratto di strada, ormai privo di traffico motorizzato e dello stress che ne deriva.

Anche i genitori e i bambini sembrano accogliere in maniera positiva la nuova misura. In effetti, il Comune afferma di aver ricevuto quasi esclusivamente feedback positivi riguardanti la strada scolastica. “L’unica lettera che abbiamo ricevuto era per congratularsi” commenta il sindaco Daniel Givel. Ciò è dovuto in particolar modo agli sforzi compiuti dal Comune per comunicare e sensibilizzare gli abitanti al progetto della strada scolastica.

Tuttavia, le vecchie abitudini sono difficili da dimenticare e per questo motivo il Comune ha dovuto adottare delle misure repressive nei confronti degli automobilisti restii alle nuove regole, soprattutto nelle prime settimane. Ma fortunatamente i comportamenti irregolari sono estremamente circoscritti. Anche i residenti di Rue du Collège sono stati informati in merito alle limitazioni del traffico a cui sarebbero stati confrontati per due ore al giorno. Dopo qualche mese di sperimentazione, quest’ultimi sono stati principalmente disturabti dal comporatmento di pochi genitori, che non si sono adeguati alle nuove regole e che utilizzavano i parcheggi privati dei residenti come zona di carico-scarico dei loro figli, essendo più vicini alla scuola, al posto di utilizzare la zona adibita a questo scopo a poche decine di metri di distanza.

Il futuro del progetto

In funzione da 10 mesi, questa strada scolastica a Corcelles-près-Payerne è stata valutata molto positivamente dal Comune, il quale si ritiene soddisfatto dei progressi fatti in termini di sicurezza e tranquillità davanti alla sua scuola elementare. Il Comune vorrebbe rendere questa misura permanente a lungo termine. Se il Cantone accettasse di rendere perenne questa misura, come auspicato dall’ATA, ulteriori miglioramenti potrebbero veder la luce. Per esempio, le fermate del bus potrebbero essere spostate dal marciapiede alla strada, la quale sarebbe completamente libera negli orari d’entrata ed uscita dalla scuola, dando vita ad un’area pedonale più ampia accanto all’edificio scolastico.